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经销商慨叹生意越来越难做广州车价全国最低多瓦

发布时间:2020-09-17 19:03:09
经销商慨叹生意越来越难做 广州车价全国最低? 摘要:  2月23日,一汽大众宣布高尔夫轿车全线降价,最高降幅达1.5万元。对一款15万元上下的轿车来说,这一降价幅度也够大的了,理应在市场上激起一定反响。然而,厂

  2月23日,一汽大众宣布高尔夫轿车全线降价,最高降幅达1.5万元。对一款15万元上下的轿车来说,这一降价幅度也够大的了,理应在市场上激起一定反响。然而,厂家宣布降价之后,广州市面上的高尔夫销售并没有明显改观,为什么呢?原来,在厂家降价之前,广州的经销商早已对高尔夫实施促销,促销幅度甚至超过了厂家的降价幅度,厂家的降价成了“事后追认”,当然没有一点效果。   这只是发生在广州车市的一个例子而已。只要你在市场上转一圈,就会发现许多车型的报价都低于厂家指导价,一些进口车的报价也往往比珠三角地区要低5000元以上。某厂家华南地区首席代表感慨地说:广州的平均车价是全国最低的,消费者真的很幸福啊。其实,这位厂家代表的感慨抒发了他的一种无奈心情,因为该厂家在广州的几个经销商经常打价格战,破坏了厂家的价格体系不说,这些经销商还互相向厂家告状,厂方高层还认为他管理不严,令他十分狼狈。他认为,之所以会造成这种局面,就是因为广州车市竞争太激烈了,市场容量不如深圳,但经销商数量却比深圳要多得多,为了扩大市场份额,大家只有拼价格了。

  来自广州市汽车销售行业协会的数据表明,广州目并未出现明显下滑。根据物流与采购联合会发布的最新数据显示前共有汽车销售企业240余家,按一年9.8万辆的上牌量,平均每家一年只能卖400余辆车。然而,别忘了广州还有广物汽贸、AEC等大型汽车销售企业,这两家的销量就占了广州总销量的2/3左右,余下的240多家的总销量其实不到4万辆,平均一家一年只能卖150辆车,这个销量肯定不足以维持日常的运营。

  拼价格的一个直接后果就是经销商的利润越来越薄。据记者了解,除了广州本田、上海通用、上海大众、一汽奥迪等强势品牌还能维持一定的利润率外,去年广州有很多专卖店都出现了亏损,进口车经销商的亏损面则在七八成以上。为了获得利润,有的经销商干脆开辟新战场,把新车“悄悄地”销往车价相对较高的珠三角地区,而这又违反了厂家的商务政策,所以经销商和厂家之间的摩擦也越来越大。

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