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國内成品油两连涨车市买与芣买很纠结

发布时间:2019-10-13 05:52:27

  9月11日,国内成品油调价“窗口”再度打开,国内汽柴油最高零售限价将在“三连跌”之后迎来“两连涨”。而北京、上海、广州等地93号汽油或将率先涨回“8元时代”。油价上涨会给车市带来怎样的影响?

  车商:

  重启购车“优惠政策”

  在经过了7月长春汽博会,汽车经销商缓解了库存压力,很多汽车厂商的大幅度优惠均已收回,8月的整体车市并不乐观,再加上9月的油价上调,9、10月长春的车市销量成绩能否保住“金九银十”,车商是否会采取相应的措施扭转这样的局势,我们来听一听汽车经销商的心声。

  吉林省汽车工业贸易集团有限公司企划部部长祝贺在接受采访时表示,8月车市很一般,油价面临三连跌后第二次上涨,会对车市造成一些影响,但影响不大,车市的好与坏,油价因素只是其中之一,决定车市走势因素主要为规律、经济和政策所决定。不过油价上涨,作为商家会围绕油价的调整做一些卖点,例如,节油车辆的推荐或是用油方面的促销等。

  长春尚腾汽车销售服务有限公司市场部经理王晓明表示,油价的起伏式增长是受到了众多因素的影响,经济学上说供求关系影响价格,而价格围绕着价值上下波动,在宏观环境下总体价值是不变的,而我们最直接看到的是价格或者说使用价值的变化。从老百姓的角度出发,当然油价是越低越好,因为经销商仅仅享受的是使用价值,但是纵观国际形势存在着诸多不稳定的因素,一个国家的战略然后储备往往可以影响该国家的国土防御能力。当然在大的宏观环境以及复杂的汽车市场的背景下,简单的降低排量已经不能满足对于国家可持续发展战略的要求,汽车厂家应该更多地倾向于混合动力车型以及新能源动力汽车的研制与开发,使传统以汽、柴油动力的汽车不再一手遮天。应该客观地、理性地看待油价对我们人车生活的影响,当然,汽车经销商也会相对油价调整趋势展开不同优惠措施,给我们广大消费者以更多的选择空间。

  车主:

  买与不买很“纠结”

  面对这样跌了涨、涨了跌的油价调整局势,车主的心情也是一半无奈一半纠结,采访时车主王女士说道:“记得08年的时候一年也就调整两到三次,现在由于私家车不断增加,油价也随之不断调整,我的心情也被‘磨练’的无奈了。”

  油价不断调整对于有车的消费者来说影响并不大,而准备购车的消费者却选择了持币待购,“我是打算买一台小排量车的,就是觉得上下班代步,接送孩子比较方便,主要就看是否省油,都说买车容易养车难,那现在看来油价又开始不断上涨,还是想等一等看看再说,或者看看购车是否会有更加吸引我的优惠政策出现。”准备购车的张先生在接受采访时表示。

  专家:

  油价波动对车市影响不大

  2012年油价两次上涨后又迎来“三连跌”,跌后再上涨,油价这样频繁调整,是否会影响到车主和有意向购车的消费者,是否会影响到整体车市状况?

  采访了新浪汽车资深评论员孟镝,他表示,油价波动不会直接影响车市,但是这种率性而为、随机而动的行为,却会对消费者心理产生巨大影响。总体来看,中国车市远非“市场经济”,依然是“政策市”,宏观政策调控因素巨大,油价波动也远不是市场因素主导。在目前垄断的格局下,油价绝非市场因素决定的,从宏观层面说,油价的接连上涨不可避免地影响到物价,影响到整个经济格局。而“买车就是买预期”,当对未来经济形势不乐观时,汽车消费自然会受到影响。

  油价是否会影响车市也要从油价上涨价位来看,对于中低收入人群会有一定的影响,而对高收入人群不会造成太大的影响。随着我国工业化、城市化进程加快,我国成品油消费持续快速增长,从长远趋势上看,由于影响油价上涨下调因素较多,国际经济走势、货币政策等等,所以油价继续上涨也是消费者应以平常心面对的现象,2012年下半年车市走势是乐观的,此次油价的涨幅对整个车市影响是微乎其微的。

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