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郑州桥工段六道关口筑牢冬运安全屏障一线管

发布时间:2019-09-21 14:48:01

  郑州桥工段“六道关口”筑牢冬运安全屏障_一线管理

  中国安全生产讯 郑州桥工段卡死 六道关口 筑牢冬运安全屏障:

      一是卡死施工组织关。结合全年生产目标和冬季施工特点,紧密围绕全段年末各项重点工作,成立了以段长、党委书记为组长,有关科室负责人为成员的施工领导小组,明确各种施工包保领导人职责,加强对所有施工的组织工作,监督工具、材料的落实,施工放行列车条件的卡控,协调施工工作。

      二是卡死施工安全措施关。段施工领导小组针对不同地点制订出具体的安全技术措施,优化细化施工方案。施工前对参与施工人员强化安全教育,及时进行技术交底。包保领导、安全检查员和施工监护等相关人员要靠前指挥,确保各项措施落实到位。

      三是卡死施工作业关。施工中无论是路工还是民工,一律要求严格执行各项操作规程、作业标准,做到服从指挥,令行禁止,杜绝违章蛮干。

      四是卡死列车放行关。线路开通前,由工程技术人员对施工现场及线路设备进行全面检查,确认机具、材料无侵限,经施工负责人签认,线路设备达到放行列车条件后,方可开通线路。

      五是卡死人身安全关。要求段安全部门现场全程盯控,加强监护,施工人员按规定穿戴防护用品,禁止使用;民工无职工带领,无论线上还是线下,一律严禁进行作业。

      六是卡死验收考核关。对于各种施工,凡是验收不合格,造成拖点延点,以及施工中出现违章违纪,不论是否造成后果,一律对人进行严格考核,坚决动真过硬,决不姑息迁就。(张磊)

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